有的时候,不经意的一句话会在你心中埋下种子,然后这个种子生根发芽,成为参天大树。

    在很小的时候在一次坐车回老家镇里的时候,母亲告诉我舅舅年轻的时候,和他的朋友们一起从县里骑着自行车到镇里,在姨婆家吃个午饭,然后再回到县里。我觉得舅舅很厉害,也想像他一样厉害。而我那时候也没想到,这件事在我心里种下了一个种子。

    15年的时候,在一个失眠夜,我规划了从南京到霞浦的骑行路线,做成了路书——七天,八百公里。16年3月离职的时候一度要付之行动,但因为春雨连绵,最后不了了之。这一搁置,就是五年。

    21年突然来到杭州工作,加上xujian听说了这趟行程以后表现出很大的兴趣,然后我们有了下文。

DAY0-9.30

    集结

    xujian和临时加入的Floyd下了班以后从南京开车来杭州。

    入住了西湖附近的酒店。

    而我还是会像小朋友一样因为要出游而兴奋的睡不着觉。

DAY1-10.1

    杭州-磐安-167公里

    把起点安排在西湖,就是为了仪式感,毕竟杭州最有名的景点就是西湖吧。
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    但不曾想路过的时候却没能走到湖边,反倒无意间解锁了京杭运河起点。

    最近练车勤快,均速30都不成问题,立个flag——早上先干个100公里。下午再干67公里,争取下午四点就到酒店。

    夏末的早上,已经不那么闷热了,太阳还未高高挂起。

    我们在市区的道路中不断穿行,路上的电动车,行人让速度始终无法提高,无数的红绿灯,压制着马上就要放飞的我们,但和煦的阳光,透过稠密的树叶照在行人身上,犹如金色的光环。走走停停,倒也惬意。

    跨过了钱塘江到了离开了西湖区。人瞬间变少,升档,变速,速度瞬间提高不少。空腹一个多小时的骑行,大家都明显感觉到饿意了,抓紧找个地方吃早饭还是正事。

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    长途骑行最好的朋友就是碳水,能吃多少吃多少,因为谁也不知道下一顿饭是什么时候。

    路过湘湖一下子感觉很亲切,毕竟在这里比过两次比赛。湘湖应该算杭州的郊区了。红绿灯变少了很多,沿着风情大道,均速瞬间拉到30,毕竟早上说好了先干个100公里。

    今天早上要到诸暨

    诸暨市旧称“暨阳县”,为越国古都,是西施故里。行程上我们并不会进入市区。只能从旁穿越,但是到了诸暨的郊区还是看到西施的广告
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    这就是中国四大美女西施了?

    其实勾践也是诸暨人,小时候就听说过他卧薪尝胆,但也不知道为什么诸暨宣传的时候都只带着西施。

    进入诸暨地界山明显变多了,以前开车往返到时候明显感觉江苏就是一马平川,到了浙江就能陆续看到一些山,越往南面,山越多。隧道也越来越多。

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    夏天怎么能不吃冷饮呢
    到11点多的时候xujian突然告诉我们有抽筋的迹象,看看时间,感觉早上说的100公里完不成了。赶紧找个地方弄点盐水给他补充点电解质。没多远看到饭店,那就直接干饭吧。

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    有氧运动虽然能瘦,但是长时间到有氧运动其实并不减肥,因为特别能吃,三碗米饭下肚,再加上一瓶快乐水。一个早上的车都白骑了。

    一点多最热的的时候,我们决定先休息一会儿,拿了几个凳子一摆,直接躺在凳子上睡午觉。
    2点多继续出发,刚吃饱真的是骑不动。又热,一路上都尽可能靠边骑行,以寻求树荫的庇护。这时候感觉下午会很苦逼,还有70多公里,还需要爬两个小山。拐弯进入石壁水库,正式进入爬坡。水库附近的植被覆盖的很好,比较阴凉,而我的腿比较软,正所谓上坡如便秘,Floyd一马当先,早早的看不见背影,我居中,而xujian开始掉队。果然提前把飞轮换成32T是一个明智的决定。到了一个蔡村的地方,Floyd又买了三瓶冰可乐等我们,我们喝着可乐,听着头顶上高架桥汽车飞驰而过的声音,大家不禁感慨,如果不是骑车,这辈子都不会来到这个小村子吧。

    休息片刻将面对今天最难的一段西岩山,Floyd不愧是大铁完赛选手,就是强,而我就算32的飞轮也踩不动。前期的准备几乎没有针对爬山做训练,中途我一度停下车休息了近20分钟。等我爬上山顶的时候,Floyd已经等候多时了。

    在山顶休息时村民们得知我们还要骑的磐安,都告诉我们不如就在这个地方落脚。但是我们不能停下,今天如果停下来就会影响整个行程,好在后面有一大段下坡。

    上坡如便秘,下坡就是拉稀。花了一个多小时爬的山只花了十多分钟就结束了下坡。中间突然出现的隧道完全没有灯,吓的半死。到了怀鲁镇以后已经快五点了。还有40公里才能到磐安,按照我们现在的速度还要骑行两个小时,难道第一天就要走夜路么?第一天就出师不利么?

    找了一个便利店给xujian买一包榨菜,他还拒绝,吃了一口以后居然还蛮好吃的。三个人分食了一包榨菜后做了最后的补给,继续干。

    好在后面的路比较平坦,没有太多的上坡。
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    我喜欢骑车的原因是它可以走的比跑步远,和开车比又不是一脚油门,靠自己的能力在一个个村镇之间穿行。

    反正都这么晚了,拿出车灯,尽全力赶路。
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    终于在晚上七点之间赶到了今天的目的地 磐安。

    杭州到磐安167公里,从早上7分点出发到此刻,我们花了近12个小时。虽然有点艰难,但好在安全到达。找了一家酒店入住。在江浙这样的发达地区有一个好处,就是条件不会太差,每个小镇应该都能找到一家条件还不错的酒店,洗完澡后洗了今天一身臭汗的衣服。便出来觅食。尽管累的不行我们还是在这个小县城溜达了一番

    回到酒店一查发现磐安有“群山之祖,诸水之源”之称,是钱塘江、瓯江、灵江和曹娥江四大水系的主要发源地。

DAY2-10.2

    磐安-永嘉-154公里

    今天是简单的一天,爬两座山

    睡了一个晚上以后体能得到了恢复,早上大家使劲的往肚子里塞东西,就怕吃的不够又要歇菜。刚出发的时候居然感觉有点凉,不过骑着骑着就浑身暖和了。昨天到的太晚,没办法看看这个小城,蹭着早上走马观花了一番。

    出门就算第一座山,今天我算见识到了浙江的有钱,一路上各种隧道,把盘山公路修的平坦了许多。否则如果每个山都翻过垭口的话,今天怕是我们全得推车了。

    爬坡虽然苦逼,但其实也是有趣,什么都不用想,就拼命的踩踏,整个人会进入到一种很奇妙的状态,特别适合胡思乱想。尤其是这种缓坡,反正也不累。而我的身体似乎适应了这种节奏,不像昨天爬坡那么累。大铁选手Floyd依旧状态勇猛,xujian同学早早的依然掉队,前后无人。偶尔才能看到一些汽车路过。

    不过每次进入隧道还是有些危险的,隧道里都没有灯,只能靠手电筒微弱的光亮。2个小时后到达了山顶,Floyd在等我。原来是等我带他下坡。近30公里的长下坡真的是放飞自我。

    徒步登高和骑车爬坡虽然都是爬坡,但感觉却不一样,徒步登高是为了享受到山顶的一览众山小,爬坡到山顶上为了享受放坡时刻,

    此刻我就是追风少年
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    放完坡就到了仙居周边,仙居旁边有一个叫神仙居的景区,听来就很美,可惜这次没时间去进去看看,等到xujian追上来以后继续结伴而行,并且确定中午到上弦乡吃午饭,先到的先去点菜。也许是三人之中我最小,恢复到好,Floyd开始变慢了,第二个坡不再能那么容易的甩开我。
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    也许国庆的时候大家都去跑高速了,省道上并没有太多的车子。让我以为走的是县道,路沿着溪水而修建。
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    吃午饭的时候必须把可乐安排上,我等饭的时候去买了一双拖鞋,行旅的尾包上面怎么能不挂一双拖鞋呢?永杰看了以后也跟着我去买了一双。吃完午饭Floyd跑去睡午觉,而我坐在路边的一个杂货铺门口。看老板卖一把小锄头,15块钱不到,还得给对方装一个把手。又是削,又是切的。在网购十分发达的今天,线下销售真的就是卖服务了。

    休息完了以后继续出发。
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    坡顶是一个隧道,隧道的这头属于台州,过了隧道就到了温州地界了。爬过隧道看到一个妈妈带着小朋友在隧道中纳凉,我就索性在那等xujian。
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    等待的过程小朋友给我拿了一个猕猴桃,剥开尝了一口,特别的甜。
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    等xujian到山顶以后我们开始一起放坡,整个下坡的过程都沿着岩坦溪。到了下游的时候看到有一块平坦的地方,还有人在烧烤,我们当即藏好自行车,脱了衣服直接跳进戏水中。没错,三个大老爷们的戏水
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    今天的风景算是四天中最美的,在山谷之间长时间的沿着溪水骑行,下游就是楠溪江。楠溪江是一个景区,越到后面车子越多,甚至都堵起车来,而我自行车的优势在这一刻就非常大了,别人堵车我不堵,而且越战越勇,一路上30+的速度单飞,先到永嘉去找酒店去了。
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    比昨天强一点 天黑之前成功到达目的地。

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    结束的早的好处就是时间充裕,晚上可以慢慢找饭店,
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    每天晚上穿着拖鞋到处溜达。

DAY3-10.3

    永嘉-福鼎-133公里
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    两天的行程让大家多多少少有一些疲惫,但我倒是越战越勇。
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    今天要进福建,也就是要到我的地盘了,而xujian进入日常骑不动,我一直给他破风,可一加速他就掉队,而我因为确越来越亢奋,离家越近越亢奋,像是有使不完劲,xujian表示让我骑可以一直骑,但是让我骑快就是骑不动,终于大家决定直接苍南等。

    我开始狂奔,不断加速,直接甩开了Floyd。但是到一个叫曹村的一方悲剧了,在寻找小卖部的时候分心前轮压到一个小石导致车子失控。直接甩车,头重重的砸到地面上,但好在带着头盔,倒是不疼。
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    在蒙了两秒以后我立刻爬起来去看车有没有摔坏,好在没事,摘下头盔看到头盔已经裂开,左肩膀,左胳膊和左胯全都大面积擦伤。
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    看了一圈,找了一个人家一瘸一拐的走过去,借用水龙头清洗伤口,自己带的医疗包给自己用上,再给小伙伴里发了信息,告知我摔车了,但问题不大。

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    看手机的时候发现,xujian的把立居然松了,更巧的是我们三个人的修车工具全在他自己身上,他淡定的打电话给南京的自行车店老板,咨询了一番以后打开百度搜索怎么修车。这一刻真的是难兄难弟,他带了工具,车坏了,我带了医疗包,受伤了。

    很神奇,我从小其实都是一个怕疼的人。打针是不可能打针的,小时候摔倒以后都不愿意给伤口消毒,因为消毒的时候总觉得很疼。但是这次摔车的时候我没有感觉到疼,第一时间担心的是车子有没有摔坏,我能不能继续骑行,如果车子出了问题,我需要怎么做,打车回温州找个自行车店修车,然后再去追伙伴么?我想继续骑完这条路。我只想继续骑完这次行程。

    清洗伤口,消毒后,我带的创可贴并没有办法盖住伤口,用好心大哥给的洗脸巾盖住伤口,并且用肌能胶固定好,避免接下来继续骑车的时候衣服磨到伤口。

    重新回到车上,状态不在,各种骑不动,终于看到一个小卖部以后买了一瓶冰可乐。补充一下精神食粮。然后追小伙伴去。好在伤口并不影响,慢慢恢复了状态,终于在一点半赶到了苍南见到了小伙伴。

    苍南和福建是接壤的,吃过午饭以后依旧是先睡午觉,休息够了以后继续前行,大概还有30多公里就能到福鼎。也就剩下一个山了。

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    福建界碑,我回来啦。今天的目标完成了!

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    但是大意了,一路上虽然爬了不少山,但是最陡的坡居然是到了福建以后,在山顶看着高架桥上行驶的汽车,看着远方的高山。

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    到了福鼎后,xujian因为没带身份证,需要去派出所开证明,顺便帮我再买一些药品回来,
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    暴走福鼎
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    晚上我本着东道主的原则,带他们尝了一些当地的美食,福鼎肉片,鱼丸,拌面,海鲜面等等。在煮海鲜面的时候xujian奇怪为什么这些小螃蟹下锅前还是活着,而我也很奇怪的问他,死的摆在这里谁吃啊。这可能就是文化差异吧。

DAY4-10.4

    福鼎-霞浦-87公里
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    酒店刚好没提供早餐,我带了伙伴们去吃了锅边。也算是我们当地的一个特色。
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    今天就要到我老家了,87公里,大家一致表示努努力,争取中午到家吃饭。路上我打电话给二姑,说我中午回来吃饭,还有两个朋友,二姑一听有朋友很是激动。我立刻答复两个男的,别多想。
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    出了福鼎城区不远,就能看到海了,也算是一个入海口。沿着海边公路骑行,耳机中重复播放着Take Me Home, Country Roads。

Country roads, take me home

To the place I belong

    福建境内峰岭耸峙,丘陵连绵,河谷、盆地穿插其间,山地、丘陵占全省总面积的80%以上,素有“八山一水一分田”之称。所以路不像江苏那样都是大平路,不会有太多的转弯,也不会有太大的起伏,甚至浙江的路都比福建来的平坦一些。

    小时候霞浦甚至都没有高速公路,表姐去福州配完眼镜回来和我说,一路上就说不断的转圈圈,转了好久好久以后,一条直线 再开一个小时就到福州了。在浙江境内的坡度大多数都在6%以内,可是回到福建 动不动就10%的盘山公路。短短八十多公里都是起伏路。每个坡都比之前的要陡。这可苦了我们几人。今天是要翻过“三座大山”。每一座山都比之前的要陡很多。
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当xujian骑上第一座大山时激动的让我给他拍个视频。
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    盘山公路意味着周边其实没有太多可以种地的地方,茶叶自然就成了最好的经济作物,一路上各种茶田,还可以看到很多茶叶加工厂,与浙江的风貌可谓大不相同。福鼎的特产应该就是白茶了。

    在山中居然有这么一个专门给情侣们拍照的打卡点,我就索性在这等待同伴,附近的游客看着我骑着车过来很好奇问我从哪里来的,得知我一路从杭州骑车过来都是夸我厉害,可是真的厉害么?也没有,在我未曾进行这趟旅途的时候我也觉得很难完成,但是真的开始踏上行程之后觉得最难的只是出发那一刻,出发了,就没那么难了。
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    经过三天的骑行,Floyd明显不如第一天生猛了。爬坡越来越慢。等到他们以后,两个人各种凹照型。

    爬完第二座山又是一段长下坡。也到达了九里溪,村口一块“全国扶贫第一村“特别显眼,不过确已经看不出任何贫瘠的地方了,九里溪是杨家溪的上游,顺着溪水一路下坡,踩的是非常轻松。网红的彩虹红路告诉我这里是旅游景点。

    过了九里溪就能到杨家溪境内,而杨家溪就属于霞浦的地界了

    此刻内心越发激动,因为前方就是故乡,更因为马上就要完成自己的行程。

    杨家溪是老家的一个景区,网上有一张老人着榕树下耕牛的照片就是在这个地方拍的,不过完全是摆拍的。上次来杨家溪游玩是20余年前重阳节时父亲骑着摩托车带我来的,其实已经不大记得杨家溪到底长的什么样,就记得那时候人很多。

    自溪而下,溪水流进了晴川湾流入太平洋。而我们要翻越最后一座大山————牛岭头,还有17公里,算算时间大概1点左右可以到达。一路上也没看到什么小卖部,水壶里的水也不多了,不过看到周边的人家,想着实在不行敲门讨口水喝倒也不难,反正要饭这件事情我已经轻车熟路了。
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    我们沿着渔村慢慢的骑行,突然xujian出了状况,车子的链条断了!
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    我们带的工具又不足以面对这种情况。这小村子又远离公路,估计也不好打车,作为领队,也作为土著的我这一刻开始马上补救,给我表弟打了一个电话,让他开车来接我们, 并且立刻像周边的老乡求助,借用工具。 也好在我们是这一个村子里出现这种情况,借来了钳子,几个人齐心协力,花了半小时勉强修好了链条。

    虽然修好了,但是还是担心链条再次断裂,叮嘱xujian上坡不行就推车。可前面的坡越来越陡。Floyd在前,而我这时看到一户农家的拖拉机,决定给再次敲门求助。让老乡直接帮他拉到前方的海滨公路旁边。xujian追上来以后我和他说了我要去敲门的想法,巧的是这时候来了一辆三蹦子,我立刻操着方言上去谈价,一问,只要20块钱,两个人两辆车 到山顶只要20块钱。并告诉我们后面都说是下坡,你们自行车可以自己骑了,我大手一挥表示就他一个,我要骑上去。

    xujian就坐着三蹦子到山顶等我们。也正是他上车了,避免了最后跟我们一起推车,大中午的,缺水,又热,我骑车了一段以后终于没扛住,开始了推车。这不推不知道,看着码表上坡度直逼15%,推都推不动,我们就这样一路推了几百米,到了山顶以后看到xujian一边给手机充电,一边在乘凉,把他给安逸的。

    放完坡就到了小浩村,也到了大路上,这村子这几年简直是网红打卡点,每年全国各地的人拿着长枪大炮奔赴此地拍出他们心中美丽的海岸线,而我心中最美的滩涂早已在几年前被砍伐后消失不见了。

    我告诉伙伴前面还有8公里,就到我们的终点了。而且都是平路,旁边就是太平洋的了,不用节约体能了,尽情享受最后这8公里吧。说罢我踩上锁踏,全力赶路。
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    这最后的八公里我是如此熟悉,左边是山,右边是海,从小到大无数次的往返,不同的是以前是在车里看着,这次是我骑着自行车感受。太平洋的海风吹面而来,如此快哉,先看到虞公亭,然后到达周湾水厂,前面转弯后有一个教堂,然后到达东壁。接着看到一个加油站,留云寺。这条熟悉的路有我无数熟悉的亲人陪着我走过。

    到了留云寺后我们打开了gopro,xujian向我保证这最后2公里他就算踩断链条也会跟住我,拍摄我到家的最后过程。

    而此刻我反倒是平静了下来,越靠近终点越发平静,树木长成后无需证明自己,只需静静的矗立在那。

    二姑的店铺就在街边,家人并只知道我今天回来吃饭,并不知道我是怎么回来,我也为了避免担心没有提前告知, 看到我的归来颇有一些难以置信,当得知我们是从杭州一路骑回来的更是觉得不可思议。
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    带我们三人直接前往饭店吃饭,而此刻我们已经饿的前胸贴后背。从这顿午饭后开启了三天的顿顿海鲜大餐。

后记

    一路走来,我们也算跨过山和大海,也穿过了人山人海,还在无尽的黑夜中骑行。我出发的时候也觉得这会是一趟了不起的行程,至少对我来是,可结束之时我确觉得只是平凡之路。偶有意外,但这也是不可预计之美,他唯一的难是你迈出这第一步。

    诚然,在第一天的时候我也想改变计划,但我们最终坚持继续骑行。当摔车时候我只想继续骑行。我会开玩笑的说自己约的车,就算跪着也要推完他。甚至在我们出发前,福建多个地方还发生了严重的疫情。可最终这些都没有阻挡住我们。但我想完成最终他只是因为年少时在我心中种下的种子,这颗种子有一天他发芽了。

    这趟旅程结束了么?

    结束了。

    真到结束了么?

    它只是刚刚开始,我还会继续出发。去更多更远的地方,我那个不安的心又躁动起来了。





    xujian后来和我说,找个时间,我们回来,把他没爬过的那个山,再爬一次。

    Floyd和我说这顿顿海鲜,痛风怎么办?我不能再吃了

    最后感谢两位伙伴和我一起完成这趟旅程。

2022.2.28记